tips menjaga kereta

Cara yang paling baik untuk menjaga kereta anda ialah untuk memeriksa keadaannya setiap hari. Perkara seperti memeriksa air, angin tayar, minyak engine dan minyak brek mungkin sesuatu yang meremehkan apatah lagi jika dalam kelam kabut di pagi hari. Tapi 'pre drive check' setiap pagi akan membantu menjaga atau pun membantu kita memantau 'kesihatan' kereta kita. Cara memandu atau "driving techniques" yang betul juga dapat memanjangkan hayat kereta.Pecutan mengejut, sudden braking atau berhenti mengejut lebih elok di elakkan. Ini bukan bererti tidak langsung, tetapi hanya bila diperlukan sahaja. selain itu, awak tidak memberitahu samada kereta itu kereta baru atau terpakai. Ia relevan kerana jika kereta baru ia masih ada jaminan dari ejen. Jaminan ini tergantung 3-5 tahun atau kilometer yang berbagai dari 50,000-100,000. Tapi yang saya ingin sentuh ialah jaminan seperti ini termasuk servis kereta secara percuma antara 1 hingga 3 servicing . Ia bergantung pada syarat syarat jaminan yang sedia ada di dalam buku jaminan kereta anda. Servis adalah sesuatu yang amat penting dalam usaha menjaga kesihatan kereta kita. Ia kerana mekanik akan dapat memantau secara terperinci akan kereta kita jadi kalau ada sesutau yang kita tak dapat nampak dari 'pre drive check' kita, mereka akan dapat tahu sebelum masaalah kecil itu melarat. Jika kereta baru, lebih baik kita menggunakan minyak synthetic kerana minyak seperti ini akan dapat membersihkan kereta dengan lebih rapi dan pengunaannya mengizinkan kita menghadkan jarak service kereta setiap 10000km. Kereta mengunakan minyak mineral pula harus diservis stiap 5000km.Penggunaan minyak mineral lebih baik untuk kereta yang terpakai dan sudah lama. Ini kerana kereta lama yang rekod servicing nya tidak terperinci, mungkin sudah ada lapisan kabon di engine. Jika kita gunakan minyak sybthetic ia akan hanya membersihkan lapisan kabon ini dan dalam niat kita untuk memberikan yang terbaik pada engine kita akan hanya memburukkan saja keadaan kerana piston akan bergeselan dengan piston blok. Ini kerana sifat minyak mineral daya perlapisan ia pada besi tidak berapa baik dibandingakan minyak synthetic. Tetapi jika kereta lama itu ada rekod servicing yang baik, dan terbukti hanya menggunakan minyak synthetic dari permulaannya, maka teruskan saja menggunakan minyak synthetic.